Autos

  • Clair et synthétique, le Code de la route Rousseau permet de se préparer au permis de conduire dans les meilleures conditions. Conçue par des professionnels de la formation à la conduite, cette édition est entièrement organisée pour travailler efficacement les 10 thèmes de l'épreuve. Elle propose : - une explication détaillée des 10 thèmes articulés autour des 9 familles qui composent l'épreuve théorique.
    - les dernières réglementations prévues par la loi Mobilité.
    - 2 pages pour chaque sujet, avec 2 modes de lecture possibles : l'essentiel dans les encadrés de couleur, les informations complémentaires dans le corps du texte.
    - de nombreux schémas et illustrations explicatifs.
    - un index précis avec des mots-clés clairement identifiés pour faciliter les recherches. Cette édition est interactive avec 10 QR Codes pour comprendre en vidéo les notions difficiles.
    Pour une préparation intensive à l'Epreuve Théorique Générale, le Code de la route Rousseau contient un code d'accès individuel au site Exatest qui propose 400 questions à jour de la réforme avec :
    - une révision classique ou thématique.
    - des réponses corrigées et commentées.
    - un suivi de sa progression.

  • Code Rousseau ; de la route B Nouv.

    Clair et synthétique, le Code de la route Rousseau permet de se préparer au permis de conduire dans les meilleures conditions. Conçue par des professionnels de la formation à la conduite, cette édition est entièrement organisée pour travailler efficacement les 10 thèmes de l'épreuve.Elle propose :- une explication détaillée des 10 thèmes articulés autour des 9 familles qui composent l'épreuve théorique.- les dernières réglementations- 2 pages pour chaque sujet, avec 2 modes de lecture possibles : l'essentiel dans les encadrés de couleur, les informations complémentaires dans le corps du texte.- de nombreux schémas et illustrations explicatifs - un index précis avec des mots-clés clairement identifiés pour faciliter les recherches.Cette édition est interactive avec 10 QR Codes pour comprendre en vidéo les notions difficiles.Pour une préparation intensive à l'Epreuve Théorique Générale, le Code de la route Rousseau contient un code d'accès individuel au site Exatest qui propose 400 questions à jour de la réforme avec :- une révision classique ou thématique.- des réponses corrigées et commentées.- un suivi de sa progression.

  • Code de la route Nouv.

    Code de la route

    Collectif

    • Toucan
    • 25 Août 2021

    Le code de la route le moins cher du marché !
    Avec plus de 250 questions et des évaluations régulières et progressives, des tests en continu, 320 pages, il est un outil incontournable pour réussir l'épreuve du code.
    2 séries complètes de 40 questions d'examen, 5 séries thématiques de 20 questions.
    Accès gratuit sur le site www.activpermis.com Pour rester au plus proche des nouvelles réglementations et des nouvelles signalisations, cette édition est mise à jour en fonction de celles-ci.

  • Test Rousseau de la route B Nouv.

    Le Test Rousseau de la route est le complément indispensable du Code de la route Rousseau. Il permet de mettre toutes les chances de son côté pour réussir la nouvelle épreuve du Code de la route. Il peut s'utiliser aussi bien pendant l'apprentissage qu'en fin de formation pour contrôler ses connaissances.Il comprend 160 questions réparties en 4 séries de 40 questions.Les séries sont conformes à la nouvelle épreuve et intègre les nouveaux thèmes tels que « Prendre et quitter son véhicule », « La mécanique et les équipements » ou « Les premiers secours ».Chaque question est présentée sur une page et comprend :-une photo représentant une situation de conduite,-le thème de la question,-la question,-un texte d'aide à la réponse.Une grille de correction est proposée à la fin de chaque série ; elle permet de calculer son score.Pratique, le Test Rousseau de la route présente des consignes utiles pour le jour de l'examen.

  • Les 50 modèles qui ont marqué l'histoire de la marque mythique.
    Depuis plus de 70 ans, la marque italienne fait rêver les collectionneurs et les passionnés du monde entier. Ligne fluide des modèles, puissance des moteurs, couleur rouge immédiatement reconnaissable, la marque Ferrari est devenue mythique. Coupés sportifs, cabriolets, supercars ou berlines, cet ouvrage propose une sélection des 50 plus belles Ferrari Grand Tourisme. On retrouvera les modèles iconiques de la marque, comme la 166MM Barchetta, la 250 GT Cabriolet, la 250 GTO, la 246 GT Dino, la Ferrari Testarossa, la F40, la F55O Maranello, la California, mais également les modèles plus récents comme la F12 Berlinetta, la 488 Spider ou encore la 488 Pista ou la F8 Tributo, les derniers nés de la marque Ferrari.

    Sur commande
  • Code de la route : les questions pièges Nouv.

    Partenaire des auto-écoles, voici un guide indispensable pour éviter les questions pièges et avoir son code du premier coup. Conçu par les équipes d'Activ Permis.
    125 questions, les bonnes réponses, les réponses erronées et l'analyse des erreurs possibles.

  • L'esprit combi : sur les pistes de la liberté Nouv.

    Le Combi Volkswagen : une histoire d'amour au long cours avec un éternel « happy end »Depuis plus de 70 ans, le Combi Volkswagen ne connaît ni les frontières ni les années. Retrouvez dans cet ouvrage une trentaine de modèles classés de façon chronologique, de l'iconique T1 au dernier T6, en passant par toutes les générations du célèbre Combi.À travers le portrait de ses propriétaires, partez autour du monde, du Chili au Népal, en passant par le Japon, l'Inde, la Nouvelle-Zélande, la Grande-Bretagne... et découvrez de véritables histoires d'amour entre les propriétaires et leur véhicule. Car le Combi est plus qu'un simple véhicule : c'est un outil de travail, un mobile-home, un bus familial ou un objet de collection. Parfois aussi tout ça à la fois. Et il rassemble des fans du monde entier.Ainsi, quoi de plus naturel que de lui dédier cet ouvrage, véritable recueil de déclarations d'amour en superbes images et en récits intimes.

  • Le Test Rousseau de la route est le complément indispensable du Code de la route Rousseau. Il permet de mettre toutes les chances de son côté pour réussir la nouvelle épreuve du Code de la route. Il peut s'utiliser aussi bien pendant l'apprentissage qu'en fin de formation pour contrôler ses connaissances. Il comprend 160 questions réparties en 4 séries de 40 questions. Les séries sont conformes à la nouvelle épreuve et intègre les nouveaux thèmes tels que "Prendre et quitter son véhicule" , "La mécanique et les équipements" ou "Les premiers secours" .
    Chaque question est présentée sur une page et comprend : -une photo représentant une situation de conduite, -le thème de la question, -la question, -un texte d'aide à la réponse. Une grille de correction est proposée à la fin de chaque série ; elle permet de calculer son score. Pratique, le Test Rousseau de la route présente des consignes utiles pour le jour de l'examen.

  • Style et sportivité, l'héritage de David Brown.
    Dans la nébuleuse des fabricants d'automobiles de grand tourisme, Aston Martin occupe une place à part. La firme anglaise s'est toujours distinguée par sa retenue, par l'élégance de ses créations, par la discrétion de son style, par une réserve rarement observée dans un univers qui s'abandonne volontiers à l'exubérance. Cet ouvrage est consacré aux modèles DB : David Brown a en effet relancé la marque grâce à des voitures emblématiques.
    Plus tard, certaines deviendront mythiques comme la fameuse DB 5 de James Bond... L'histoire d'Aston Martin au cours des soixante-dix dernières années s'organisent autour de huit grandes familles. Elles sont toutes fortement typées ; directement associées à leurs créateurs... et à la nature des successifs propriétaires de l'entreprise. Serge Bellu, spécialiste de l'histoire de l'automobile, signe ici un ouvrage superbement illustré sur l'histoire de cette marque typiquement britannique.

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  • Prestigieux comme une limousine, racé comme un coupé ou un cabriolet, voire carrément sportif comme les AMG, chaque modèle Mercedes constitue une gamme qui couvre aujourd'hui presque tous les segments du marché. La marque Mercedes est réputée pour son goût prononcé pour l'innovation, le style, la performance sportive et la perfection technique. La fabuleuse SSK aux lignes incomparables, qui brillait sur les circuits à la fin des années vingt et au début des années trente, en est la plus parfaite illustration.
    Si le constructeur de Stuttgart s'était également distingué dans un tout autre registre en commercialisant le premier véhicule diesel de série (la 260 D) dès 1936, c'est bien dans la seconde moitié du xxe siècle que Mercedes a construit sa notoriété. De la mythique 300 SL, avec ses fameuses portes papillon, aux actuels modèles AMG, au tempérament affirmé, en passant par les sublimes berlines 220 à ailerons des années soixante, les élégants roadsters SL ou encore les luxueuses et confortables Classe S très en vue dans les séries américaines, nous vous invitons à la découverte de toutes les Mercedes de route produites de l'après-guerre jusqu'à aujourd'hui.
    80 modèles emblématiques illustrées par plus de 300 photographies issues des archives officielles de la marque avec des descriptifs techniques complet pour montrer des voitures à l'identité forte, toutes nées sous une bonne étoile.

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  • Ferrari fait partie du patrimoine mondial et de la culture moderne ; elle y a écrit un chapitre d'excellence depuis sa création.
    Saverio Villa raconte et analyse le « projet Ferrari », depuis le petit atelier modénois jusqu'à l'entreprise de renommée internationale.
    Il y décrit l'influence des ingénieurs, concepteurs, managers et pilotes qui ont tous contribué à créer la légende du cheval cabré et à nourrir le rêve de nombreuses générations d'automobilistes.
    Ce volume est également enrichi de plus de 40 modèles et prototypes les plus emblématiques réalisés à Maranello et complété de fiches techniques très détaillées, permettant de mieux comprendre leurs caractéristiques.
    Au-delà de la légende, c'est une fascinante aventure humaine qui est relatée ici, jonchée de grandes réussites et de drames terribles ; un voyage parmi les moteurs et les courses, qui a débuté il y a plus de 90 ans.

  • Dans ce livre-pack, vous trouverez tout ce qui est nécessaire pour passer le code de la route clé en main : l'inscription à l'Agence Nationale des Titres Sécurisés pour obtenir votre code NEPH (toutes les manoeuvres sont clairement expliquées), plus de 300 pages détaillées pour apprendre toutes les règles du code et un accès gratuit grâce à un code unique au site ActivPermis pour vous entraîner. En un mot : tout pour vous inscrire en direct à l'examen, intégrer les connaissances et obtenir vos résultats.

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  • Depuis son invention, au début du xixe siècle, la voiture a connu une évolution impressionnante... et on ne peut plus passionnante.
    Des premières voitures électriques ou à vapeur de la fin du xixe siècle aux sportives de légende, en passant par les véhicules haut de gamme, ou encore les petites citadines, cet ouvrage retrace l'évolution de la technique automobile en rendant hommage à toutes ces voitures, anciennes ou plus récentes, qui ont marqué l'Histoire.
    La Ford T, la DS de Citroën, l'Alfa Romeo Giulietta, la Porsche 911, la Jaguar Type E ou encore les petites Triumph, autant de modèles qui renaissent sous nos yeux, pour notre plus grand plaisir !
    Riche de plus de 400 photographies et de nombreux documents originaux, ce Grand Atlas constitue un ouvrage de référence pour tous les amateurs d'automobile.

  • Les clés pour l'obtenir du 1er coup ! Bonus 50 pages de tests. Nouvelle édition à jour questions premiers secours.
    Plus de 400 exemples en photos, toutes les compétences en détail, 160 questions en bonus pour réviser l'examen code.
    Réviser facilement ce qui a été appris en auto-école & Diminuer votre Stress en sachant ce qu'on attend de vous.

  • Vintage automobile club

    Bernard Morlino

    • Grund
    • 29 Octobre 2020

    Entre mythes, culture et société, la voiture - signe extérieur de réussite sociale - symbolise la liberté de se déplacer. L'aventure de l'automobile est l'une des plus belles parce qu'elle permet aux créateurs de réaliser des oeuvres d'art à la portée de tout le monde. Feuilleter l'album de l'histoire des sports mécaniques est l'occasion d'un voyage dans le temps qu'il faut maintenir dans nos mémoires. Par respect pour nos devanciers. Derrière chaque marque, il y a un faisceau d'artistes : des ingénieurs aux pilotes, sans oublier les designers et les mécaniciens.

    Qui a inventé la voiture ?
    Dans quel pays s'est disputée la première course automobile ?
    Où a eu lieu le premier Grand Prix de F1 ?
    Qui a dit : « La pression, je la réserve à mes pneus ! » ?
    Radioscopie des années Senna et Prost.
    Quelles sont les dix plus belles voitures du monde ?
    Qui a créé la Coccinelle pour Hitler ?
    Quel constructeur a eu l'idée d'une auto miniature en jouet ?
    Pourquoi Ferrari est-il devenu un mythe ?
    La galaxie des fous de voitures : Steve McQueen, Paul Newman, Françoise Sagan, Johnny Hallyday...
    Les grands films sur le sport-auto : Grand Prix, Le Mans...
    Qui a dessiné l'Aston Martin de James Bond ?
    Les as du volant : de Juan Manuel Fangio à Sébastien Loeb.
    Les inoubliables destins tragiques.

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  • Conçue à l'origine comme modèle populaire, cette petite citadine élégante et abordable s'est imposée rapidement comme l'une des voitures les plus vendues avec quelque 4 millions d'exemplaires écoulés en l'espace de 20 ans. Cet ouvrage retrace le parcours de la naissance d'une voiture pleine de peps, de la toute première 500 aux récentes versions plus sophistiquées et acidulées, illustré de croquis originaux et de remarquables images de rendus. Entre clin d'oeil vintage et modernité, le lecteur se délectera des magnifiques photos témoignant de la place de cet icône pop dans l'art, le cinéma et la vie de tous les jours.

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  • Celle que l'on appelle affectueusement la Coccinelle est une voiture allemande au destin extraordinaire. Cette auto, commandée par le Führer et imaginée par un certain Ferdinand Porsche, aurait pu ne jamais être commercialisée. Présentée en 1938, la Seconde Guerre mondiale la réduit à une exclusive utilisation militaire. Il faudra attendre la victoire des Alliés en 1945 et la reconstruction de l'usine de Wolfsburg par l'armée anglaise pour qu'à la fois la marque Volkswagen et le modèle Type 1 aient une deuxième chance.
    Avec son design qui évoque la bonne humeur et son aspect pratique et économique, la plus célèbre des VW sera rapidement adoptée par les automobilistes du monde entier. En 65 ans d'existence, la Coccinelle est restée sur une même ligne de conduite, tout en évoluant au fil des kilomètres. Ce livre regroupe 13 modèles qui représentent différents styles que la Type 1 a pu adopter dans l'univers qu'elle s'est constituée. Classique, performante, fun ou simplement charmante, la Coccinelle se met dans tous ses états au fil des pages de ce livre.

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  • Depuis son invention il y a plus d'un siècle, l'automobile a révolutionné notre mode de vie. Symbole de voyage et de liberté, elle n'a eu de cesse d'évoluer et de proposer toujours plus d'innovations technologiques pour répondre au désir de chacun : se déplacer toujours plus vite, toujours plus loin et sans contraintes.
    Des premières machines à vapeur aux tout derniers concept cars, revivez la fabuleuse aventure de l'automobile en France et retrouvez les modèles emblématiques qui ont marqué son histoire et bien des générations, telles la mythique De Dion Bouton, la célèbre « 4 pattes », l'élégante Dauphine, la flamboyante DS, l'éternelle 2 CV, les petites Renault 5 et Peugeot 205, ou encore l'originale CX...
    Découvrez le parcours d'inventeurs de génie (Louis Renault, les frères Peugeot, André Citroën, Ettore Bugatti...), pionniers hors du commun aux destins exceptionnels, et qui ont consacré leur vie à réaliser leurs rêves ! Retrouvez également l'ambiance amusante des premiers Salons de l'Automobile, l'excitation des courses légendaires, et vibrez aux exploits incroyables des pilotes les plus audacieux.
    Avec plus de 300 illustrations, des documents inédits et des fac-similés parmi lesquels un diplôme délivré par l'Automobile Club de France, des affiches du Rallye Monte-Carlo et des 24 Heures du Mans, des croquis de voitures anciennes, la documentation technique de la 4 CV et de la Supercinq, la une de la presse consacrée au tragique accident de Daniel Balavoine et Thierry Sabine sur le Paris-Dakar, etc.

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  • Plus qu'une simple voiture, la Mini est un véritable phénomène de société. Il est vrai qu'en 40 ans de production -et 5,3 millions d'exemplaires fabriqués-elle a laissé des souvenirs indélébiles à plusieurs générations d'automobilistes.
    Vous découvrirez au fil des pages non seulement toute son histoire, riche de plusieurs dizaines de modèles, mais aussi ses multiples déclinaisons, son parcours en compétition et les principaux dérivés construits à partir de sa mécanique. Sans oublier les Mini fabriquées en dehors du Royaume-Uni. Bref, une véritable saga nous permettant de comprendre pourquoi la Mini est encore aujourd'hui la plus aimée des voitures britanniques. Qui peut en effet résister à sa bouille craquante ?

    Sur commande
  • Cet ouvrage retrace les histoires qui entourent trente formules 1 de l'ère moderne : de Fangio à Lewis Hamilton en passant par Ascari, Clark, Lauda, Prost, Senna, Schumacher...
    30 monoplaces qui racontent 70 ans d'histoire : les 1ers pas des grandes marques (Ferrari, Mercedes), l'arrivée des Garagistes anglais (Cooper, Lotus...), comme les surnommaient avec une pointe de mépris Il Commendatore, le temps des aventuriers (Ligier, Tyrrell...), l'arrivée des grands constructeurs (Renault, Ford, Honda...). Chacune de ces 30 voitures raconte une prouesse, un drame, une innovation technologique, une longue domination, un fait de course. Chacune raconte avant tout une époque et une somme de défis humains dans cette obsédante (et pour certains incompréhensible) quête de vitesse.

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  • Jaguar ; le mythe anglais

    Zef Enault

    De la compétition aux palaces royaux, des premiers ateliers de Coventry aux usines indiennes, la marque Jaguar ne s'est jamais refusé aucun défi. Pourtant, à travers la ligne de chacun de ses modèles, une identité persiste, celle forgée par son créateur, William Lyons. Elle émane des lignes de ses premières automobiles, qu'il a modelées de ses mains, unissant la puissance et l'élégance au coeur de ces étranges objets qu'il considérait proches du vivant. Jaguar occupe ainsi une place exceptionnelle au sein de l'univers automobile. Elle a donné naissance à des modèles mythiques, de la Type-E à la XKSS en passant par la XJ6, et à une lignée de moteur, le XK, dont la longévité reste unique... Aujourd'hui comme demain, Jaguar s'efforcera toujours de propager le souffle de vie que William Lyons transmettait à ses créations.

  • Qui aurait cru, il y a soixante ans, que la Renault 4L allait connaître une telle carrière ?
    Avec ses huit millions d'exemplaires produits entre 1961 et 1992, elle aura su évoluer : rustique à la campagne, elle deviendra élégante en ville avec la version Parisienne, utilitaire avec la fourgonnette, sportive avec la 4x4 Sinpar, branchée avec la Plein Air...
    Soixante ans déjà et pas une ride !
    Ce livre retrace le parcours de cette voiture populaire à la renommée internationale, qui aura marqué l'histoire de l'automobile du xxe siècle et qui continue de faire partie de notre quotidien.

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  • Si le nom de Citroën jaillit immédiatement à l'esprit lorsqu'on évoque le progrès technologique, ce livre rappelle que Peugeot ne fut pas en reste. Il fut l'un des pionniers du moteur diesel sur la 403 et même sur la 204 avec le titre de la plus petite cylindrée au monde avant d'innover de nouveau avec la première turbo diesel européenne : la 604 STD. En 1965, avec son moteur transversal en aluminium à arbre à cames, la 204 était révolutionnaire !
    Les auteurs nous plongent dans l'histoire de ses innovations, à travers 13 Peugeot d'après-guerre. On débute avec les 203 et 403 des années 1950, pour découvrir ensuite la 404 berline et coupé-cabriolet et la moderne la 204 des années 1960. On change de décennie avec les 504 berline et coupé-cabriolet, suivies de la 505 et de la 604. On se rapproche un peu plus de notre époque grâce à la 205, doublée par la 206 CC pour terminer par la RCZ des années 2010, sans doute la plus désirable esthétiquement. Bon voyage au pays du Lion !

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  • La Peugeot 205 est la voiture qui aura sauvé la firme au Lion d'une faillite probable. Peugeot la plus vendue jusqu'à l'apparition de sa remplaçante (la 206, qui battra ce record), la 205 est demeurée une icône des années 1980 et se trouve désormais être le fer de lance du mouvement «youngtimer».
    Si la version GTI est culte et atteint désormais des cotes élevées, les autres versions (cabriolet et séries limitées notamment) rencontrent elles aussi un vif succès auprès des jeunes amateurs ou de ceux qui ont passé leur permis de conduire sur cette emblématique berline populaire. Ce sont tous les aspects et toutes les versions qui seront ici étudiées, permettant ainsi de retracer une carrière commerciale importante et des succès sportifs de haut niveau.

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