DECOOPMAN
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Guide-manuel de l'horloger ; recueil des procédés pratiques
Claudius Saunier
- DECOOPMAN
- 9 Mars 2020
- 9782369650959
Cet ouvrage est l'un des plus remarquables livres du XIXe siècle sur l'horlogerie moderne, réunissant : 1) le Guide-Manuel pratique de l'horloger et 2) la Collection de méthodes de travail pratiques, présentant des explications claires sur les procédés usités en horlogerie et la mise en place d'une base de connaissances conçue à partir des mathématiques, la géométrie et les instruments de l'art.Ce livre s'adresse bien sûr à l'horloger-réparateur de par ses exposés très complets sur les différents types de complications horlogères ; il intéresse également le simple amateur de belles montres qui pourra y découvrir le fonctionnement de ces magnifiques mécanismes horlogers.Cette nouvelle édition a réinséré dans le texte les quatorze planches des deux tomes, figurant initialement à la fin de chaque ouvrage.
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Cet original petit ouvrage contient une véritable collection de mouvements mécaniques et engrenages en tous genres. Entièrement dessinés pour l'édition originale américaine, ces illustrations n ont fait l'objet d'aucun classement particulier. Heureusement, l'index en début d'ouvrage sera une aide précieuse qui facilitera grandement la consultation.
Cette édition est la reproduction, presqu'à l'identique, de l'édition française de 1890, traduite de l'américain par l'ingénieur Henri Stévart, éditée à Bruxelles chez Gustave Mayolez.
Afin de garder l'originalité de cette oeuvre, il nous a paru intéressant de conserver la présentation globale du livre d'origine, ainsi que la position du texte explicatif, rendant la lecture des divers éléments mécaniques plus immédiate. -
760 mouvements mécaniques classés pour favoriser les inventions
G. Vander haeghen
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- 29 Juin 2015
- 9782369650348
" Cet ouvrage présente, à l'intention des inventeurs, des amateurs et à tous ceux qui aiment la mécanique, une collection compréhensible et très complète, formant comme un dictionnaire, des combinaisons cinématiques. Ces Mouvements Mécaniques sont classés selon les résultats qu'ils permettent d'obtenir, le rôle qu'ils peuvent jouer, en un mot, selon leur « fonction ». Une même fonction peut faire l'objet de réalisations très différentes ; l'auteur les a groupées de façon que, pour chaque fonction, le lecteur puisse trouver rapidement tous les dispositifs possibles. Près de huit cents mécanismes sont ainsi décrits et représentés par un schéma très clair accompagné d'une légende. La classification originale utilisée par Vander Haeghen, la précision des illustrations et des textes apportera une aide considérable à tous ceux qui cherchent le moyen de réaliser une transformation de mouvement. Un livre à mettre vraiment entre toutes les mains. "
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L'art de connaitre & soigner les montres & les pendules
Jean claudius albert Gondy
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- 15 Avril 2019
- 9782369650966
Les ouvrages destinés aux horlogers sont trop techniques pour les personnes étrangères à cet art, qui désirent cependant en savoir quelque chose.
Me souvenant de cette parole de Condillac que « les termes techniques ne sont utiles qu'autant qu'ils sont absolument nécessaires », je me suis employé à écrire un livre clair et pratique, destiné aux personnes qui n'y connaissent rien.
Cet ouvrage très explicite sur le fonctionnement et l'entretien des montres et des pendules, décrit les progrès mécaniques successifs de la mesure du temps, depuis la montre primitive.
Très illustré, ce livre pratique et théorique, explique cet univers mécanique de grande précision de façon approfondie, avec des détails techniques tout à fait compréhensibles tant par un lecteur novice qu'avancé.
Junius Gondy, horloger-fabriquant de la fin du XIXe siècle à Besançon, a réalisé de véritables oeuvres d'art, notamment des montres à gousset, encore très prisées de nos jours. -
La machine est un appareil destiné à transmettre des forces en mouvement, en produisant certaines transformations ; les organes sont les éléments qui la composent et permettent, par leurs diverses combinaisons, de réaliser ces transformations.
A partir de cette définition claire et précise, J. Gary et A. Druot vont développer leur démonstration en six chapitres : les bielles, les manivelles, les excentriques et cames, les pistons, les presse-étoupes et enfin les organes de guidage.
Afin de faciliter la lecture et rendre l'ouvrage encore plus explicite, les auteurs y ont incorporé de très nombreuses gravures rendant ce livre très agréable à parcourir. -
Les guarnerius - une famille de grands luthiers italiens
Arthur Pougin
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- 5 Août 2021
- 9782369651178
La famille Guarnerius, célèbres luthiers italiens, résidait à Crémone pendant le XVIIe siècle. André, le plus ancien de la famille, était contemporain de Stradivarius, mais le plus réputé fut son petit neveu, Joseph Guarnerius del Gesù dont les fabrications rivalisaient avec celles de Stradivarius : les instruments à cordes qu'il fabriquait étaient d'une qualité exceptionnelle.À ces deux grands noms s'ajoute celui de la famille Amati, à qui l'on doit la fondation de la grande école de lutherie de Crémone et dont Guarnerius et Stradivarius furent les élèves.Dans cette ambiance extraordinaire de grande musique et d'un art de fabrication poussé à la perfection, l'auteur retrace la vie de cette dynastie hors normes qui a laissé dans la mémoire collective, au même titre que Stradivarius, une empreinte indélébile.
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Il est peu d'énigmes aussi abruptes et troublantes que celles qui concernent la nature et la structure du temps.
Plongeons-nous dans une aventure extraordinaire : comprendre et apprivoiser la fuite du temps. Touchons du bout du doigt l'évolution des garde-temps en fonction des besoins de ses utilisateurs, au travers de très nombreux documents et photographies.
Du sablier aux modernes chronographes, partons pour un inventaire des moyens mis à la disposition de l'homme pour appréhender et mesurer le temps et plus particulièrement l'invention et l'évolution du chronographe. -
Le moteur rotatif
René Vidalie
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- Sciences & Techniques Anciennes
- 6 Novembre 2024
- 9782369651857
Écrit en 1918, ce livre traite en profondeur du moteur rotatif, depuis ses principes de fonctionnement jusqu'à son installation sur un appareil et les essais. Les éléments ci-dessous sont particulièrement détaillés : - Principes du moteur rotatif - Description des bases du fonctionnement du moteur rotatif, y compris les aspects cinématiques et dynamiques.- Installation et essais : installation pratique du moteur rotatif sur un appareil.- Technologie : l'allumage, la carburation etc ; - Les nombreuses figures insérées dans le texte facilitent la compréhension du texte.Bien que cet ouvrage ait été publié il y a plus d'un siècle, il reste une référence intéressante pour ceux qui s'intéressent aux moteurs rotatifs.
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Comme le dit l'auteur lui-même, ce livre est destiné au praticien.
Louis Wève a fait dans ce livre la synthèse d'un grand nombre d'informations venant des États-Unis, publiées notamment dans la revue techique : Practical treatise on gearing et les a adaptées à la langue française, avec nos termes techniques et nos mesures décimales.
S'appuyant sur ces données, Wève détaille les engrenages droits, coniques, à vis sans fin ; explique le calcul et la taille de ces pièces indissociables du mouvement et connues, dans leurs principes, depuis l'Antiquité.
Les amateurs trouveront dans cet ouvrage des méthodes de calcul, des principes de base, mais aussi des schémas et gravures explicitant le texte. -
Troisième volume devant former la Nouvelle Encyclopédie Pratique des Constructeurs, cet Organes de transmission traite tout particulièrement des arbres de transmission, des accouplements, des paliers, des changements de vitesse, etc. Très complet et illustré de 200 gravures et schémas, cet ouvrage permettra aux amateurs de mécanique ou de modélisme d'étudier, voire de reproduire certains éléments de transmission ; à partir de formules et de méthodes de calcul simples, chacun pourra calculer le type de courroies à utiliser ou leur résistance et pourquoi pas, fabriquer ses propres organes de transmission. Un ouvrage précis et clair, indispensable dans une bibliothèque technique.
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Ce n'est pas une locomotive, ce n'est pas une automobile : c'est une locomobile !
Pour nous, hommes du XXIe siècle, ce terme prête à sourire et pourtant, il portait en lui, vers la fin du 19e siècle, les plus grands espoirs techniques et industriels qui allaient révolutionner le mode de vie de la planète entière.
L'utilisation de la vapeur, énergie particulièrement puissante, de mieux en mieux maîtrisée et utilisée dans des activités fondamentales telles que les transports, l'industrie, l'agriculture, allait nous permettre de multiplier à l'infini les possibilités des machines tout en ne cessant de diminuer la fatigue humaine.
Les locomobiles ont été un trait d'union, une passerelle de développement entre l'utilisation des chevaux et le tout mécanique.
Les piocheuses, les voitures, les compresseurs de macadam sont ici décrits par Louis Figuier nous rappelant ainsi que notre monde moderne, de haute technologie, est né grâce à des chercheurs souvent intrépides, téméraires et toujours enthousiastes, dont la locomobile est l'une de leurs plus étonnantes réalisations. -
Destiné au départ « A l'usage des mécaniciens et des chauffeurs » ce manuel pratique est une référence sur le sujet, un ouvrage passionnant et très technique. Cette édition est la cinquième, la première datant de 1894.
Édouard Sauvage, l'auteur de La machine à vapeur (deux volumes, 1000 pages et plus de 1000 gravures) laisse un traité majeur sur la locomotive en détaillant les chaudières, les mécanismes, les châssis et suspensions, les tenders, les différents types de locomotives, les freins et la conduite de ces engins ; abondamment illustré de plus de trois cents gravures et photographies, rien n'est laissé au hasard.
Les amateurs trouveront là un manuel extrêmement précis et détaillé, les passionnés d'Histoire l'étude méthodique des machines à vapeur ainsi que des photos d'anciennes locomotives, le modéliste des gravures et des schémas cotées.
On ne peut qu'être impressionné par l'étendue du savoir d'Édouard Sauvage et admiratif devant ce monument dédié aux trains et à leur entretien. -
Le but des engrenages est surtout de réaliser la transformation du mouvement circulaire d'un arbre (continu ou non) en un mouvement de même nature sur un autre arbre.
S'appuyant sur cette définition on ne peu plus claire, Georges Franche, ingénieur mécanicien, explique dans la première partie de cet ouvrage les grands types d'engrenages cylindriques, à épicycloïde ou encore coniques.
La deuxième partie détaille les principaux éléments de transmissions que sont les poulies, les arbres, les courroies, soit tout ce qui peut transmettre le mouvement.
Un petit ouvrage très clair, précis, agrémenté de 88 illustrations, à la portée de tous. -
Les études et inventions relatives aux moteurs thermiques ont assuré à Léon Letombe une reconnaissance sans faille de ses pairs.
Sa compréhension géniale des phénomènes qui se produisent dans ces machines favorisa de grands progrès techniques, notamment dans l'automobile.
Mais c'est surtout à Letombe qu'est due la création du type moderne de moteur à gaz de grande puissance qui a donné un si grand essor à ce genre de machines.
Ce livre de référence est divisé en quatre parties : 1- Théorie des moteurs thermiques ; 2 - Histoire des moteurs à gaz ; 3 - Étude des gaz combustibles ; 4 - Étude des moteurs modernes. Ce traité examine successivement les moteurs à simple effet, les moteurs à effets multiples et les moteurs à gaz de grande puissance ; enfin, les systèmes de distribution et les principaux dispositifs d'allumage sont décrits et analysés.
Cet ouvrage, enrichi de 130 gravures expose de façon claire et précise la théorie et la construction des moteurs à gaz modernes, sans oublier les combustibles liquides et la détermination de la puissance et de la consommation des machines. -
Tous les passionnés de marine seront heureux de découvrir cet ouvrage, enfin réédité. Maurice DEMOULIN, ingénieur des Arts et Manufactures, nous entraîne dans le monde si particulier et complexe des paquebots. Le City Of Rome, le Servia, l'America et tant d'autres transatlantiques célèbres qui ont marqué les grands débuts de l'ère des paquebots sont ici décrits, commentés, décortiqués. Illustrée de nombreuses gravures, cette histoire des Paquebots à grande vitesse nous relate avec précision l'évolution de la conception et de la fabrication de ces énormes bâtiments (coque, gréement, machine, emménagements) ainsi que de leur mode de propulsion. A travers l'histoire de ces grands navires, c'est le génie humain qui est particulièrement mis en avant, et ce pour notre plus grand plaisir.
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Appareils d'obturation
A. Druot, J. Gary
- DECOOPMAN
- Sciences & Techniques Anciennes
- 14 Septembre 2020
- 9782369651031
Clapets, papillon, soupapes, robinets, vannes etc., forment l'objet de cet ouvrage. De nombreuses gravures et un index alphabétique très complet rendent ce livre très agréable à parcourir et facile à lire.
Volume IV de la Construction mécanique et métallique, cet ouvrage met la mécanique industrielle à la portée de tous grâce à la qualité pédagogique des auteurs. -
Cet ouvrage technique sur la distribution de la vapeur peut être abordé par un large public.
Marcelin Castelnau expose d'abord, dans un langage clair, les nombreuses évolutions de la machine à vapeur.
Après cette mise en route, l'auteur détaille les principes de la distribution, ses caractéristiques, ses raisons, ses performances au travers de grands noms tels Murray, Watt, Seaward, Zeuner et tant d'autres qui par leurs recherches et essais incessants ont permis le développement des machines à vapeur pour en faire les appareils de très grande puissance que nous connaissons.
Accompagné de nombreux schémas et gravures explicatifs, l'ouvrage de Marcelin Castelnau intéressera assurément tous les amateurs de machines à vapeur, et aussi les étudiants, les chercheurs, les modélistes, c'est-à-dire tous ceux qui se passionnent pour cette merveilleuse énergie.
Cette Distribution de la vapeur trouvera une bonne place dans la bibliothèque du vaporiste. -
L'art de la forge a permis à l'humanité de se développer à travers les âges. Dès la haute antiquité, le travail du métal était hautement considéré et les maîtres forgerons une caste à part.Que ce soit pour des raisons militaires, agricoles ou industrielles, les Hommes de l'Art ont toujours été très sollicités et leurs réalisations ont transformé le monde.À travers cet ouvrage très complet et très didactique, l'auteur a voulu mettre entre les mains de tous ceux qui s'intéressent à cette technique, un manuel complet sur le sujet permettant à tout un chacun d'acquérir les bases techniques, voire de créer sa propre forge. Mécanicien, électricien, auteur de nombreux ouvrages techniques, René Champly (1865 - 1940) dirigera la publication de la Nouvelle Encyclopédie Pratique des Constructeurs.
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La transmission du mouvement a été une avancée majeure dans l'évolution de l'Homme, qu'elle touche son habitat, sa vie quotidienne ou son développement.Grâce à son ingéniosité, l'être humain s'est appuyé de plus en plus sur des outils et des machines pour l'aider dans ses tâches quotidiennes, notamment le travail.L'auteur montre à quel point ce transfert de force est devenu essentiel pour nous et cet ouvrage se distingue par la netteté des figures, la clarté du texte et les explications raisonnées dont l'auteur accompagne ses descriptions.Les nombreux tableaux de normalisation seront une aide précieuse pour toute personne intéressée par la mécanique et un index alphabétique permettra une recherche grandement simplifiée.
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Imaginez un petit moteur pour votre vélo, votre canoë ou votre groupe électrogène de camping, aussi silencieux qu'une machine à coudre. Ses fumées d'échappement sont non toxiques, non polluantes et pratiquement inodores. Il démarre facilement et devrait fonctionner sans entretien pendant des centaines d'heures, en brûlant moins d'un demi-litre de carburant à l'heure.
C'est le moteur à air moderne Stirling.
Ce qui avait commencé comme un projet de loisirs est rapidement devenu une obsession et Andy Ross a depuis, consacré une partie importante de son temps libre à concevoir et construire ces moteurs.
Ce livre relate cette expérience, afin d'encourager et aider tous ceux qui voudraient se lancer dans la fabrication de ces moteurs dont on parle de plus en plus aujourd'hui.
Traduit pour la première fois en français, accompagné de nombreuses photos, cet ouvrage ne contient pas de plans d'exécution mais décrit en détail la conception et la fabrication de différents moteurs que l'auteur a construits.
Très connu et respecté pour ses travaux, Andy Ross est l'un des grands spécialistes américains actuels du moteur Stirling. -
Ce petit livre est une véritable Bible des mécanismes.
A l'instar de Brown et ses 507 Mouvements mécaniques, Loche passe en revue presque 400 mouvements qu'il explique et détaille, figures à l'appui.
D'une lecture très claire et simple, cet ouvrage intéressera les amateurs de mécanique, de modèles réduits, de bricoleurs en tous genres, de vaporistes...bref tous ceux qui aiment les montages mécaniques.
Ils trouveront là une mine inépuisable de renseignements pratiques et surtout des idées pour fabriquer soi-même des appareils. Les schémas, même de petite taille, sont très explicites et pourront servir de base à la construction de machines ou donneront l'idée de la technique à employer.
Un glossaire en fin d'ouvrage reprenant et expliquant un ensemble de termes techniques fera le bonheur de tous.
Un petit ouvrage très utile, indémodable et incontournable. -
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Paliers, crapaudines, transmission, bielles...Ce petit livre, très accessible est un régal pour les passionnés de mécanique. Facile d'accès et clair, ces Notions de technologie mécanique démontrent les qualités d'enseignant de P. Beauvais, professeur de Technologie à l'École des Arts et Métiers de Lille. Destiné à l'origine aux candidats de cette grande école, cet ouvrage trouvera naturellement sa place dans la bibliothèque du mécanicien, de l'amateur ou de l'ingénieur. Abondamment illustré de 215 gravures, ce livre séduira immédiatement le lecteur car il y trouvera des solutions pratiques et des explications faciles et intéressantes à mettre en oeuvre. Un vrai plaisir. .
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Les machines
Edouard Collignon
- DECOOPMAN
- Sciences & Techniques Anciennes
- 26 Novembre 2015
- 9782369650126
Édouard Charles Romain Collignon (1831-1913) est un scientifique et ingénieur français.
Ancien élève de l'École polytechnique, ingénieur des Ponts et chaussées, il sera inspecteur des Ponts et chaussées en 1878.
Il participe de 1857 à 1862 à la construction des voies ferrées Saint-Petersbourg-Varsovie et Moscou-Nijni-Novgorod.
Il est membre fondateur de l'Association française pour l'avancement des sciences et l'auteur d'études sur les chemins de fer russes, de cours, mémoires et traités de mécanique.
Ouvrage de vulgarisation scientifique, le livre proposé ici, agrémenté de très nombreuses illustrations, ravira tous ceux qui s'intéressent de près ou de loin à la mécanique.
Clair, précis, documenté, «Les Machines» prendra sa place aussi bien dans une bibliothèque que dans un atelier.
